American Airlines rechaza propuesta contractual de pilotos
28 de mayo del 2008
American Airlines indicó el martes que rechazó una propuesta contractual del
sindicato de pilotos luego de determinar que el costo de operación de la
aerolínea sería demasiado alto si la aceptaba.
El sindicato respondió inmediatamente preguntando si el rechazo a su propuesta
por parte de la administración significaba que las negociaciones habían entrado
a un punto muerto.
American, una unidad de AMR Corp., con sede en Fort Worth, Texas, enfrenta la
posibilidad de un problema de flujo de efectivo ante el aumento en los precios
de combustibles.
La aerolínea señaló en un documento interno de actualización sobre las
negociaciones que informó a los negociadores de la Asociación de Pilotos Aliados
que las propuestas del sindicato "no van en el mejor interés a largo plazo tanto
de la compañía como de nuestros pilotos".
El documento señala que las propuestas incrementarían los costos anuales de
American por concepto de pilotos en aproximadamente 3.000 millones de dólares en
gastos recurrentes.
A partir del 1 de mayo fue posible hacerle modificaciones al contrato de los
pilotos con American firmado en el 2003, aunque ambas partes iniciaron
negociaciones desde septiembre del 2006.
El otoño pasado, el sindicato pidió un incremento de 50% para regresar su
salario a los niveles de 1992. El sindicato dice que la restauración salarial
sólo incrementará el costo anual de la compañía en 750 millones de dólares. La
empresa propuso que los pilotos podrían ganar más dinero trabajando más horas.
En su reporte de actualización sobre las negociaciones del martes, la aerolínea
también señaló que las propuestas del sindicato en materia de pensión no son
factibles.
Una propuesta relacionada con un plan particular de pensión de pilotos
requeriría que la compañía contribuyera de inmediato con 1.000 millones de
dólares adicionales para mantener los niveles de los fondos sobre 80% y evitar
restricciones sobre el pago único general, indicó American.
La línea aérea agregó que la implementación de las propuestas del sindicato
tendría "un impacto gravemente perjudicial sobre la estabilidad económica de la
compañía".
Pero Scott Shankland, vocero del sindicato, dijo que la empresa no está actuando
de buena fe.
Indicó que la compañía recompensó a directivos de alto nivel cuando mejoró su
rendimiento, pero no ha retribuido a los pilotos los beneficios a los que
renunciaron cuando la aerolínea estaba cerca de la bancarrota hace cinco años.
American tiene cerca de 9.600 pilotos activos, según el sindicato.
Fuente: Univisión
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