Ensayarán un vuelo con el primer avión impulsado por energía solar
13 de mayo del 2008

Un grupo de científicos e ingenieros está desarrollando el prototipo de lo que
será el primer avión impulsado por energía solar, dentro del proyecto Solar
Impulse.
El HB-SIA, primer avión prototipo de Solar Impulse, está construyéndose
actualmente en Dübendorf, localidad cercana a Zúrich. Tendrá una envergadura de
61 metros y un peso de 1.500 Kg. Los vuelos de prueba se iniciarán a comienzos
de 2009.
Bertrand Piccard, presidente y fundador del proyecto Solar Impulse, dice que
todos los pasos que dio el hombre el siglo pasado, como llegar a la Luna o
viajar en globo, han cambiando profundamente la percepción de lo imposible.
“En el siglo XXI la aventura continuará, pero a la humanidad le esperan retos
mayores, no tanto de conquistar nuevos territorios, sino de preservar el planeta
y mejorar la calidad de vida, ofreciendo respuestas de largo alcance para tratar
las amenazas al medio ambiente.
Cuando inició Solar Impulse en 2003 el barril de petróleo costaba 29 dólares y
ahora ya ronda los 125 dólares. En su opinión, el proyecto es importante no sólo
por lograr que el avión vuele, sino también porque será un ejemplo a seguir por
otras industrias, además de que toca temas importantes como el desarrollo
sustentable y la investigación en energías renovables.
Esta semana, entre hoy y el viernes, tendrá lugar el vuelo virtual 08 para el
equipo de Solar Impulse, en la sala de construcción del prototipo HB-SIA, en el
aeródromo suizo de Dübendorf, cerca de Zúrich.
Por vez primera, los dos pilotos del Solar Impulse, Bertrand Piccard y André
Borschberg, se alternarán durante 25 horas consecutivas los mandos de un nuevo
simulador de vuelo.
Su objetivo es probar un modelo de cabina de tamaño real, rodeados de cinco
pantallas panorámicas, validar su ergonomía y verificar el funcionamiento de la
interfaz hombre-máquina en las condiciones más reales posible.
Se ensayarán asimismo, bajo la dirección del Equipo Misión, los procedimientos
de vuelo del HB-SIA, la toma de decisiones y la reacción ante posibles averías o
incidentes.Esta aventura se podrá vivir a partir de las 16:00h (CET) de hoy, a
través de la página web www.solarimpulsevirtualflight.com.
Emblema europeoEl proyecto de avión solar suizo Solar Impulse fue presentado el
9 de abril pasado, en Bruselas, al Parlamento Europeo, en el marco del seminario
“Hacia una aviación más sostenible”. El vicepresidente de la Comisión Europea
responsable de Transportes, Jacques Barrot, ha garantizado públicamente el
patrocinio de la Comisión Europea.
El objetivo del proyecto es lograr que un avión propulsado únicamente por
energía solar despegue y vuele de manera autónoma, tanto de día como de noche,
para dar una vuelta al mundo sin utilizar combustible de origen fósil ni generar
emisiones contaminantes.
Una meta al alcance, según sus patrocinadores, si se amplían los límites de las
actuales tecnologías en todos los campos.Para la Comisión Europea, Solar Impulse
es una prueba de lo que debe acometerse en la industria. “Un mundo sin aviones
es inimaginable.
Pero aún no podemos concebir el avión del mañana, más eficiente en el plano
medioambiental. El reto que se plantea este proyecto es optimizar las
tecnologías y los materiales de hoy hasta el límite de lo posible para acelerar
la llegada de las tecnologías del mañana », ha afirmado Jacques Barrot. “Es
absurdo pretender luchar contra el cambio climático impidiendo que la gente
viaje en avión.
Se debe en cambio poder compaginar la movilidad con el respeto al medio
ambiente, que es precisamente lo que propone Solar Impulse”, ha señalado
Christine de Veyrac, eurodiputada organizadora del evento. “Este proyecto
debería también sensibilizar a los europeos con respecto al medio ambiente y al
problema del agotamiento de los recursos energéticos”.
Fuente: Hosteltur
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