Pilotos de subsidiaria de Aerolíneas Argentinas levantan huelga
11 de mayo del 2008
El gremio que reúne a los pilotos de Austral, subsidiaria de Aerolíneas
Argentinas, levantó hoy la huelga iniciada el sábado, que dejó varados a unos
4.000 pasajeros de vuelos domésticos, informaron fuentes sindicales.
El paro, que inicialmente iba a extenderse por 48 horas, fue interrumpido
durante una asamblea de la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), tras
recibir la invitación a reunirse este lunes con el ministro argentino de
Trabajo, Carlos Tomada, y directivos de la compañía para arribar a una solución.
Como consecuencia, la subsidiaria de Aerolíneas Argentinas, controlada por el
grupo español Marsans, normalizaba este domingo su funcionamiento, tras las
cancelaciones y demoras de vuelos registradas ayer en el Aeroparque de Buenos
Aires.
El paro se inició después de que se conociera la posibilidad de que Austral y
Aerolíneas Argentinas se fusionen como resultado de la negociación con el
empresario Juan Carlos López Mena para su ingreso como accionista de la
compañía.
El sindicato había iniciado el paro debido "al gravísimo incumplimiento de los
compromisos asumidos por los accionistas y el Gobierno nacional que ponen en
grave riesgo la totalidad de los puestos de trabajo y la continuidad de la
empresa", según había señalado en un comunicado.
Por su parte, el Ministerio argentino de Trabajo dictó este sábado la
conciliación obligatoria, que exige a los empleados a retomar sus tareas
mientras se negocia una solución con la compañía, pero los dirigentes del gremio
aseguraron que no fueron notificados de la decisión de la cartera.
Sin embargo, la posibilidad de levantar la medida de fuerza comenzó a tomar
forma luego de una reunión que mantuvieron este sábado dirigentes del sindicato
con autoridades de la aerolínea, según relataron los portavoces.
Durante la asamblea, los empleados decidieron volver a reunirse mañana, luego de
la reunión que mantendrá el gremio con el ministro de Trabajo para analizar los
pasos a seguir.
El sindicato reclama que se acondicione la flota de aviones de la compañía para
que puedan operar en su totalidad y pide que se reanuden los cursos de simulador
de vuelo programados para evitar que pilotos y copilotos pierdan su
habilitación, según indicó en el comunicado.
"La crisis de Austral pone en riesgo los vuelos de cabotaje, por lo que
importantes ciudades del interior del país podrían quedar aisladas", alertó
UALA.
El gremio había protagonizado otro paro en febrero pasado, que finalizó debido a
una conciliación obligatoria dictada por el Gobierno.
Las cancelaciones en los vuelos domésticos a raíz de la huelga se sumaron a las
reprogramaciones que debió realizar la aerolínea por la nube de cenizas del
volcán chileno Chaitén, que se cierne sobre varias provincias de Argentina.
La huelga se produjo en medio de la negociación que lleva adelante el grupo
Marsans con el empresario López Mena, dueño de la naviera Buquebús, para su
ingreso como accionista de Aerolíneas Argentinas, la mayor firma aérea del país.
El empresario de nacionalidad argentino-uruguaya afirmó esta semana que Austral
también forma parte de las negociaciones, que se definirán en un plazo de 45
días.
Fuentes del sector aeronáutico afirman que Aerolíneas Argentinas soporta una
millonaria deuda, además de conflictos latentes con varios sindicatos luego de
las huelgas por motivos salariales y laborales que también afectaron sus vuelos
entre finales de 2007 y comienzos de 2008.
Fuente: EFE
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