El primer Boeing 777 "carguero", deja la línea de montaje de Everett.
2 de mayo del 2008
El primer Boeing 777 "carguero", para una nueva generación de cargueros aéreos,
salió de la línea de montaje final de Everett, Washington, para dirijirse a la
línea de vuelo, en la noche del pasado martes. La subida de 0,25 € en la
cotización de la compañía esta semana, se justifica aún más ante la belleza
industrial de este hito de la carga aérea. Boeing es una inversión segura dentro
del sector, y así lo demuestra su revalorización espectacular de los últimos
meses.
El trabajo continua para este avión de
carga, en preparación de los vuelos de prueba que previsiblemente se realizarán
ésta Primavera. Tambien se procederá a su pintado, con lo que a partir de ahí se
podrá desvelar su espectacular aspecto con un acabado final.
El 777 podrá volar más lejos, y con más
carga, que cualquier otro avión carguero biturbina actualmente en servicio.
Boeing entregará el primer 777, "triple
siete", a Air France, en el cuarto trimestre del presente año. Este avión se
basa en el 777-200LR, de transporte de pasajeros y se construye usando la misma
línea de producción que éste, así como la que se utiliza para todos los demás
modelos del 777.
Las "rutas típicas", en las que operará, unirán ciudades como
Londres-Los Angeles, o
París-Hong Kong, ¡sin escalas!, y a una velocidad cercana a los
900 kms/hr.,de punta.
CARACTERISTICAS TECNICAS DEL BOEING
777-Freighter
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Total volume:
23,051 cu ft (653 cu m)
Volume, Main Deck:
18,301 cu ft (518 cu m)
27 pallets, 96 in. x 125 in. (244 cm x 318 cm)
Volume, Lower Deck:
4,150 cu ft (117.5 cu m)
10 pallets, 96 in. x 125 in. (244 cm x 318 cm)
Bulk cargo: 600 cu ft (17.0 cu m )
Maximum Revenue Payload:
226,000 lbs. (103 metric tons)
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General Electric GE90-110B1L
110,100 lb (489 kN)
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47,890 U.S. gal (181,280 L)
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766,000 lb (347,450 kg)
with loading restrictions
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4,885 nautical miles (9,045 km)
with volume limit payload at 10.2 lb/ cu ft (163 kg/ cu m)
Typical city pairs:
Los Angeles - London
Tokyo - San Francisco
Paris - Hong Kong
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0.84 Mach
557 mph (896 km/h)
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212 ft 7 in (64.8 m)
209 ft 1 in (63.7 m)
61 ft 1 in (18.6 m)
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Fuente: AviaciónDigital
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