Terminal 2 del AICM absorbe ya 43% de operaciones
La Terminal 2 del Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AICM)
ya atiende 43 por ciento del total de las operaciones, afirmó el titular de la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Luis Téllez Kuenzler.
Durante la inauguración de la Terminal 2
del AICM y su Distribuidor Vial, encabezada por el presidente Felipe
Calderón Hinojosa, el titular de la SCT destacó que ya son siete las
líneas aéreas que operan allí.
Explicó que el año pasado esa líneas
transportaron a casi 10 millones de pasajeros, cantidad que seguirá creciendo en
los próximos años sin que se reduzca la eficiencia actual de la terminal aérea.
En su discurso, Luis Téllez informó que tan
sólo entre 2005 y 2007 el número de pasajeros transportados en vuelos regulares
nacionales en todo el país creció 38 por ciento al pasar de 19 millones, a casi
28 millones de viajes-persona.
Añadió que en lo que lo que correspondió al
aeropuerto de la Ciudad de México, durante el mismo periodo la cantidad de
operaciones aeronáuticas se elevó en casi 14 por ciento, al pasar de 333 mil a
poco más de 378 mil.
"Estas cifras nos hablan de un nuevo
dinamismo de la economía nacional, al cual nuestra infraestructura debe de ser
capaz de responder con suficiencia y calidad. Ya era tiempo de que México
hiciera lo propio con su aeropuerto más importante", dijo.
El titular de la SCT aseguró ante el primer
mandatario que "con esta nueva Terminal la capacidad del Aeropuerto de la Ciudad
de México se incrementa en más de un tercio, pues ahora puede atender a 32
millones de pasajeros cada año, frente a los 24 millones que movilizaba hace
apenas unos cuantos meses".
Luis Téllez mencionó que para las
instalaciones eléctricas de esta terminal, se emplearon mil 48 kilómetros de
cable, equivalentes a la distancia entre las ciudades de México y Nuevo Laredo.
Además, la terminal abarca 242 mil metros
cuadrados, con un edificio moderno equipado con las tecnologías más avanzadas.
Ahora, se cuenta con dos nuevas posiciones para recibir a los aviones más
grandes del mundo, como el Airbus 380.
En cuanto a la seguridad de las
operaciones, dijo que fueron instalados los sistemas más modernos y se mejoró el
sistema de luces de navegación y aterrizaje, además de que cuenta con el primer
sistema de tren aeroportuario de América Latina, que permite movilizar pasajeros
entre una terminal y otra.
En cuanto al edificio de la Terminal 2,
añadió que fue construido con criterios ambientales y cuenta con sistemas de
alta tecnología en iluminación y ventilación naturales, que permiten ahorros
significativos de energía.
Otra novedad que Luis Téllez destacó fue la
del Sistema de Separación de Flujos de Pasajeros, el cual deja la planta baja
para llegadas y la planta alta para salidas.
Finalmente, Luis Téllez afirmó que todo lo
anterior "coloca al Aeropuerto de la Ciudad de México y en especial a la
Terminal 2, a la altura de otras terminales del mundo".
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