Más de 4.000 B737 deberán ser revisados por pérdidas de combustible
WASHINGTON D.C.Un tornillo probablemente defectuoso "puede provocar
accidentes fatales",como el que se produjo el pasado mes de agosto de China
Airlines.Reguladores federales ordenaron inspeccionar 652 aviones de modelos
viejos de Boeing 737 en EU y unos 3,500 aparatos en todo el mundo, después de
numerosos informes de pérdidas de combustible provocadas por un tornillo
posiblemente defectuoso que puede provocar accidentes fatales.
En agosto, un incendio destruyó un China
Airlines 737 cuando un tornillo del ala derecha perforó el tanque de combustible
del avión. Las 165 personas a bordo pudieron ser evacuadas sin sufrir lesiones
inmediatamente antes de que el avión Boeing explotara en una pista asfaltada en
Okinawa, Japón.
La Oficina Federal de Aviación (FAA) ordenó
más tarde ese mes inspeccionar un modelo 737 similar más nuevo, pero amplió la
orden a modelos más viejos debido a las similitudes en el diseño, aseguró el
martes Les Dorr, portavoz de la agencia.
"Boeing nos avisó de numerosos informes
de pérdidas de combustible de modelos más viejos, pero no de incendios",
dijo Dorr.
Los transportistas aéreos estadounidenses
deben realizar la inspección de los aviones en un plazo de 90 días desde
la entrada en vigencia de la orden de la FAA el 8 de abril, dijo Dorr. Los
controles de seguridad se realizan para detectar y arreglar un tornillo que
puede salirse y perforar los tanques de combustible del avión, algo
sumamente peligroso.
Entre las empresas de transporte aéreo
afectadas por la nueva orden se encuentran: Delta AirLines Inc., Continental
Airlines Inc., Southwest, United Airlines de UAL Corp. y otros.
Japón instó ayer a cuatro
aerolíneas locales a que inspeccionen las medidas de seguridad de todos los
aviones Boeing de entre las gamas 737-300 y 737-500 antes del
próximo 6 de julio, informó la agencia japonesa Kyodo.
La decisión del Ministerio de Transporte
fue provocada por una directiva emitida por la Administración Federal de la
Aviación de EEUU en la que se piden chequeos de estos aviones.
El pasado mes de agosto un Boeing 737 de la compañía China Airlines se incendió
en el aeropuerto de Naha, en la isla meridional de Okinawa.
Se cree que el Boeing 737 de China Airlines se incendió porque se soltó una
pieza y se produjo una fuga de combustible.
El gobierno japonés pidió a las cuatro aerolíneas locales que examine a fondo
sus aviones, incluidas las piezas como las que provocaron el incidente el pasado
agosto en Okinawa.
Las aerolíneas implicadas son Air Nippon, Japan Transocean, Skynet Asia Airways
y Hokkaido International Airlines, que de manera combinada poseen 32 Boeing
737-400 y 25 modelos 737-500.
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