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Cuando en la madrugada del 8 al 9 de marzo
del 2008 se ha lanzado al espacio la mayor nave espacial europea, Julio
Verne-Vehículo de Transporte Automático (ATV),un nuevo hito la acompaña,la
conquista europea del espacio da un salto más.La carga de pago se compone de
seca y húmeda,y supone un hito de colaboración espacial internacional que
nuestros hijos estudiarán.
 Casi 8,5
toneladas en total.El Ariane5 de fabricación europea,abastecerá a la ISS
(Estación Espacial Internacional) de todo lo necesario para continuar con su
misión.Tambien ayudará a reorbitar en 10 kms.,el desvío de altitud que está
sufriendo.
8,3 toneladas exactamente se lanzarán hacia
la ISS.Además tambien deberá transportar una carga añadida de 2,3 toneladas de
"hardware".
CARGA HUMEDA
-COMBUSTIBLE DE PROPULSION (5,8
toneladas)
5,8 toneladas de propelente del propio
ATV.Este usará entorno al 60% en conseguir su propia órbita,para dirigirse y
realizar el acoplamiento con la ISS,así como para la verificación de distintas
maniobras en el camino.Tambien se utilizará para desorbitar al ATV,al concluir
la misión.
El restante 40% del propelente será usado
para la reorbitación del ISS,que ha perdido lentamente su órbita,controlando así
los efectos de la resistencia aerodinámica,cuyo efecto es la lenta pérdida de
altitud orbital. y para controlar en definitiva,la altitud de la Estación
Espacial Internacional.
Dos fluidos diferentes constituyen el
combustible de propulsión:Monometylhidrazina (MMH),que contabilizan unos 2200
kgs.y mezclados con el oxidante, Oxido de Nitrógeno (MON3),que supone unos 3600
kgs.
-COMBUSTIBLE DE REABASTECIMIENTO
(860 kgs.)
Una vez atracado el ATV en la Estación
Internacional, serán trasvasados 860 kgs.de
combustible de impulsión a ésta.Este combustible está compuesto de dos fluídos
diferentes: el combustible asimétrico Dimethylhydrazina (UDMH-Unsymmetrical
Dimethylhydrazine),y el oxidante, Tetróxido de Nitrógeno (N204),que proveerá del
flujo de oxígeno que el combustible necesita para prenderse y arder en el
espacio orbital.
-AGUA (270 kgs.)
Es el agua potable necesaria para que la
tripulación beba,rehidrate la comida y realice su higiene bucal.
-OXIGENO (20 kgs.)
Es el que se necesitará para suplir o
renovar el oxígeno interno de la ISS,haciéndolo similar al de la Tierra.Una vez
en órbita,los 20 kgs.que transporta el Julio Verne (ATV), será manualmente
inyectado a la atmósfera del ISS.
CARGA SECA
 En total
1,3 toneladas de carga seca se transportarán a la ISS,dentro del Carga de Pago
Integrada en el ATV.Esta incluye 500 kgs.de comida para la tripulación,136 kgs.
de piezas de repuesto para el Laboratorio Europeo Columbus,que fué lanzado y
atracó en la ISS,el pasado mes de febrero.Tambien transporta 80 kgs.de ropa,y un
número adicional de objetos,incluyéndose artículos conmemorativos con el
lanzamiento del Julio Verne.Se incluyen dos manuscritos de Julio Verne.
La misión
Esta madrugada se lanzó a bordo del Ariane
5 desde la base de Kurú (Guyana Francesa),el ATV(Vehículo de Transferencia
Automática). Se trata de la mayor y más sofisticada nave construída jamás en
Europa.Según indicó Alan Thirkettle a La Vanguardia,director del proyecto "con
Columbus nos hemos convertido en copropietarios de la estación espacial.Y como
ocurre en todas las comunidades de vecinos,debemos pagar una parte de los gastos
comunes.Nuestra manera de pagar estos gastos es con el ATV".
Por lo tanto la misión consiste en
reabastecer de todo lo necesario a la ISS,y mediante
sus potentes motores elevarán la órbita de la estación,que tiene una tendencia a
la lenta caída.En el momento en que Julio Verne llegue a la estación se
encontrará a 340 kms.,pero cuando la deje estará a 350,que será la reorbitación
que ésta nave europea tiene encomendada.
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