Lufthansa Private Jet con Aviones propios
Las cifras de vuelos realizados con jets privados han sido notoriamente más
altas que en 2007 dado a la satisfacción de los clientes con Lufthansa Private
Jet (LPJ), el cual, mantuvo una demanda permanente del 90%.
Durante este año, Lufthansa formará una
flota propia de jets privados. Durante el mes de marzo la aerolínea alemana
recibió el primer avión, un Cessna Citation CJ3. Nueve jets
privados en total iniciarán sus operaciones durante los próximos meses. El
motivo para formar una flota propia de jets privados radica en la gran demanda
de sus clientes.
En comparación con el año anterior, la
cantidad de vuelos realizados con jets privados aumentó en 26%. La demanda de
los clientes superó ampliamente la oferta y el promedio anual fue alrededor de
25% más alta; durante los meses de punta fue incluso 60% más alta. La
satisfacción de los clientes con Lufthansa Private Jet (LPJ) se mantuvo
permanentemente sobre 90%. Para formar una flota propia se eligieron modelos de
aviones de los fabricantes Cessna y Bombardier,
incorporándose a la aerolínea en forma sucesiva a partir de abril. En total, la
flota abarcará nueve jets privados para iniciar las operaciones propias.
"Somos la única aerolínea del mundo que ha
logrado establecer exitosamente una oferta de jets privados además del servicio
regular de vuelos", dijo Thierry Antinori, Vicepresidente
Ejecutivo de Marketing y Ventas de Lufthansa. "Ofrecemos a nuestros clientes del
segmento premium una flexibilidad y exclusividad que no tienen igual. Así, una
vez más como líderes, sentamos un importante precedente en el tráfico aéreo".
Especialmente, la demanda por aviones de
las categorías mediana y grande, crecieron más allá del promedio durante el año
pasado. La demanda más fuerte provino de los clientes de Alemania, Escandinavia,
Francia e Italia. Éstos utilizaron Private Jet ante todo, para vuelos de punta a
punta, alrededor de 1.000 destinos ofrecidos en Europa y la Confederación Rusa.
Pero también las reservas de los clientes provenientes de los EE.UU. y Nueva
Zelandia registraron buenos incrementos en LPJ. En estos casos, fue utilizado
especialmente como conexión a un vuelo de largo alcance de Lufthansa o
SWISS en los centros de conexiones de Frankfurt, Munich o Zurich.
A futuro, los clientes de Lufthansa y SWISS
podrán elegir entre cuatro diferentes tipos de aviones de distintos tamaños.
Habrá tres aviones del tipo Typ Cessna Citation CJ1+ (light size - capacidad
para 4 personas), dos Cessna Citation CJ3 (small size - 6 personas), dos Cessna
Citation XLS+ (mid size - 7 personas) y dos CRJ 200 transformados, análogos al
Challenger 850 (large size - 12 personas).
Lufthansa será el primer operador comercial
del modelo de avión Cessna Citation XLS+ en Europa. La pintura de los aviones de
Privatejets será neutral, pero permitirá reconocerlos como parte de Lufthansa.
El equipamiento interior de los aviones se basará en los diseños, materiales y
colores del Terminal de First Class de la aerolínea de la bandera germana en
Frankfurt. Bernd Hollin, el decorador de interiores de Frankfurt a cargo del
Terminal, prestó asesoría en el diseño de las cabinas.
Adicionalmente a las operaciones con los
jets privados propios de Lufthansa, a futuro trabajará con dos o tres socios
certificados seleccionados para poder reaccionar en forma flexible a las altas
demandas. DC Aviation (DCA) ya ha sido socio de la aerolínea alemana desde
diciembre del año pasado, luego de que se diera término a la colaboración con
NetJets. Gracias a un cambio fluido, Lufthansa pudo llevar a cabo todos los
vuelos reservados según lo planificado. "Con nuestra propia flota de jets
privados y la buena colaboración con DC Aviation, podremos satisfacer de mejor
manera las demandas de nuestros clientes. Seremos más rápidos, más flexibles y
más competentes", dijo Thierry Antinori.
Lufthansa Private Jet realiza tanto vuelos
de punta a punta dentro de Europa, como también vuelos en combinación con los de
largo alcance de Lufthansa o SWISS, por un atractivo precio fijo. Ello rige
según la distancia e incluye todos los impuestos y costos, sin importar la
cantidad de pasajeros que viajen. Todo el desarrollo del viaje es coordinado por
un personal altamente capacitado. Al mismo tiempo, el viajero dispone de un
equipo de asistencia personal durante las 24 horas del día.
El catering y el entretenimiento abordo se
adaptarán a los deseos personales de cada pasajero y en el aeropuerto se pueden
utilizar a cualquier hora, las instalaciones para First Class de Lufthansa,
SWISS, o los socios de la aerolínea alemana.
Más allá de las nubes
Lufthansa es una de las más grandes y
prestigiosas líneas aéreas del mundo. Considerada entre las primeras en
servicios internacionales programados, vuela a 207 destinos en 81 países, con
una flota que supera los 300 aviones y un staff superior a los 30 mil empleados.
En Venezuela, opera desde hace 37 años. Sus funciones de trabajo las realiza
como unidad autónoma del Grupo Deutsche Lufthansa AG, al cual pertenece, al
tiempo que mantiene sus propias estaciones de ventas de boletos aéreos,
secciones de chequeo y otros servicios en los aeropuertos más importantes del
mundo. Lufthansa es miembro de la red mundial de aerolíneas Star Alliance.
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