La Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) salió en defensa de los 145
sobrecargos que se ampararon de forma independiente en contra del laudo que
emitió el año pasado la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje (JFCA)
–instancia laboral– en favor de Mexicana de Aviación y que avalaba el recorte de
prestaciones establecidas en el contrato colectivo de trabajo (CCT).
En una carta enviada el viernes pasado a Manuel Borja Chico, director general de
Mexicana de Aviación, Álvaro Castro Estrada, subsecretario de Trabajo, seguridad
y previsión social conmina al referido directivo que se dé marcha atrás a la
aplicación de las nuevas condiciones de trabajo, y los descuentos de los pagos
derivados del laudo, en virtud de que dichos sobrecargos forman parte de la
Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), organización que promovió
un juicio de amparo en contra de la mencionada resolución de la JFCA, el cual
fue atraído por la Suprema Corte de Justicia de la Nación.
Las nuevas condiciones de trabajo implican para los sobrecargos perder cerca de
50 por ciento de sus ingresos; ante esta situación el gremio tiene contempladas
ya acciones jurídicas que detallarán en los siguientes días, puesto que
“Mexicana no tiene sustento legal para poder hacer eso”.
En el escrito, Castro Estrada explica a Borja Chico que “dado que a ASSA se le
otorgó la suspensión del acto reclamado en el juicio de amparo número Toca
QT_290/2007” la dependencia estima “justificado y procedente otorgar un
tratamiento similar a los referidos sobrecargos” que se ampararon de manera
individual.
Castro Estrada, quien envió la misiva por instrucciones de Javier Lozano
Alarcón, titular de la STPS, expone que la secretaría tiene conocimiento que la
“dirección de recursos humanos de esa empresa (Mexicana) dirigió escritos de
manera individual a algunos sobrecargos que promovieron juicio de amparo en
contra del laudo de fecha 7 de agosto de 2007 emitido por la JFCA, por conducto
de los cuales se les comunica que serán aplicadas las nuevas condiciones de
trabajo y los descuentos de los pagos que en exceso pudo haber realizado la
empresa, derivado del citado laudo”.
De acuerdo con la STPS de no corregirse esta situación hay “la posibilidad de
lesionar la cohesión sindical” y por ello exhorta a que se “rectifique la
decisión en tanto no se resuelva en forma definitiva el juicio de amparo
promovido por la ASSA”. En tal sentido le expresa también que la STPS está en
“disposición de propiciar el diálogo entre ambas partes” para lograr que se
llegue a una negociación conciliatoria para resolver el problema.
Para modificar las condiciones de trabajo de los sobrecargos Mexicana interpuso,
en marzo de 2007, una demanda de naturaleza económica, arguyendo que el CCT de
sus sobrecargos es demasiado costoso para la empresa, la cual tiene la
expectativa de lograr ahorros anuales por 25 millones de dólares.